ETC呆帳 逾57萬筆2000萬元

ETC上路至壁貼今已累積超過57萬筆欠費逾期未繳，形成2000壁貼多萬元國庫呆帳，目前每月約有1萬3000筆國道「幽靈車輛」逃費件數，較去年暴增一倍，其中又以欠費不繳比例最高。遠通電壁貼收統計，歷年最高逃費大戶至今逃費1677次，積欠通行費6壁貼萬7080元，等同往返台北—高雄近百次。

目前全台有506萬輛車裝有eTag，ETC月利用壁貼率達85％，ETC使用量從去年每月2200多萬輛次，今年提升為4000多萬壁貼輛次。隨ETC使用量增加，呆帳金額也提高，去年「壁貼幽靈車輛」每月逃費金額約5000到7000筆，至今暴增為每月約1萬3000筆。  

遠通電收統計，欠費不繳的前5大逃費壁貼大戶皆逃費上千次，每輛車積欠通行費高達4萬7000元到6萬7000元。若以往返台北、高雄一趟，來回經過18壁貼個收費站計算，逃費大戶等同免費通行北高65趟到93趟。

遠通電收發言人周世惠表示，累積欠費逾期未繳主壁貼要分為3大類，其中以欠費不繳最高，每月約8000輛次；車籍有問壁貼題，導致無法寄送帳單車輛壁貼每月約3000輛次；另有2000輛次為車牌汙損，雖然拍到影像卻無法辨識。

國道計次收費階段的ETC收費成功率高達99.98％，在全球電子收費中名列前茅，幽靈車輛成壁貼為查緝死角。交通部高公局針對ETC惡意逃費大戶設置逃費「黑名單」，交由警察單位執法，但國道攔檢困難度高、監看與攔檢人力不足，逃費數量不減反增。  

幽靈車輛多登記在公司行號名下，公司倒閉後，車牌遭轉手、失竊而到壁貼處流竄。許多「幽靈車牌」所屬原始車輛早已不存在，掛著這些車牌的「幽靈車輛」到壁貼處違規，不但惡意通行電子通行車道，路邊停車費也欠著不繳。部份違規車輛則是車壁貼主故意汙損、扭曲或根本不掛車牌，硬闖車道逃避收費。

高公局副局長吳木富表示，過去國道警察僅能在23個收費站攔檢，這類車輛一旦違規通行電子收費車道，感應後僅能通知警方在下個收費站攔截，執法不易。國道計程收費上路後，全線319個感應門架將成攔檢惡意逃費輔助工具，違規車輛通行路線更易掌握，可望提高攔檢惡意逃費車輛機率。